Paie des transporteurs et logisticiens de Baie-Mahault et de Jarry
Le terminal à conteneurs de la Guadeloupe et la zone industrielle de Jarry sont sur la commune de Baie-Mahault. C'est ici que se concentre la logistique de l'archipel.
Jarry, au cœur de la logistique guadeloupéenne
La zone de Jarry rassemble grossistes, importateurs, industriels, entrepôts et transporteurs. Les conteneurs débarqués au port y sont dépotés, les marchandises stockées puis livrées vers la Grande-Terre et la Basse-Terre. Les conteneurs vides repartent vers le terminal, au rythme des escales.
Les salariés de ces entreprises sont des conducteurs de tracteurs portuaires et de porteurs, des préparateurs, des caristes et des magasiniers. Les uns relèvent des règles des roulants, les autres de celles des sédentaires. Nous les traitons dans un même dossier, avec les jours fériés locaux et un calendrier de paie adapté au décalage horaire.
Le transport et la logistique autour de Baie-Mahault
Les ponts sur la Rivière Salée relient Baie-Mahault à Pointe-à-Pitre et à la Grande-Terre, et les embouteillages y sont fréquents aux heures de pointe. La zone commerciale de Destrellan prolonge celle de Jarry. Les routes de la Basse-Terre partent de la commune vers le sud et la côte sous le vent.
Cotisations : LODEOM et CGSS Guadeloupe - Saint-Martin
Les cotisations des employeurs de Guadeloupe sont recouvrées par la CGSS Guadeloupe - Saint-Martin. La LODEOM, prévue par l'article L752-3-2 du Code de la sécurité sociale, peut remplacer la réduction générale, mais jamais s'y ajouter pour un même salarié. Faute de figurer parmi les secteurs listés, un transporteur routier y a accès surtout lorsqu'il emploie moins de 11 salariés : exonération totale jusqu'à 1,3 SMIC annuel, dégressive ensuite, nulle à 2,2 SMIC. Le franchissement du seuil de 11 salariés ne joue qu'après cinq années civiles consécutives. Voir notre page paie transport en outre-mer.
Questions fréquentes à Baie-Mahault
Nos conducteurs attendent au terminal pour récupérer les conteneurs. Comment les payer ?
À disposition de l'employeur, cette attente est du temps de service. Elle entre dans le décompte des heures et peut déclencher des heures supplémentaires.
Nos magasiniers et nos conducteurs ont-ils la même durée du travail ?
Non. Les magasiniers relèvent de la durée légale de 35 heures, les conducteurs d'une durée équivalente selon leur catégorie. Nous appliquons à chacun ses règles.
Une entreprise de transport à Baie-Mahault ?
Nous travaillons à distance avec les transporteurs et logisticiens de Baie-Mahault comme de toute la France. Décrivez-nous votre effectif et vos métiers, ou appelez le +33(0)7 82 52 20 32 ou le +33(0)6 51 68 20 10.
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