Besançon · Doubs

Paie des transporteurs et logisticiens de Besançon

Collecte de lait pour le Comté, pièces de microtechnique, bois du Jura : le transport bisontin conjugue précision industrielle et routes de montagne.

De la microtechnique au Comté

Besançon a hérité de l'horlogerie une industrie de microtechniques qui expédie des pièces de faible volume mais de forte valeur. Autour, la filière du Comté fait tourner chaque jour des camions de collecte de lait vers les fruitières, sur des routes de plateau qui deviennent difficiles l'hiver. Le bois et l'ameublement complètent le tableau.

Ces activités produisent des journées très différentes d'un conducteur à l'autre. La collecte laitière commence tôt, sept jours sur sept, avec des tournées fixes. Les liaisons industrielles suivent les horaires des usines. Nous établissons la paie de chaque conducteur à partir de ses enregistrements, en appliquant les majorations de nuit et de dimanche, le seuil d'équivalence de sa catégorie et les frais de déplacement prévus par la convention.

Questions fréquentes à Besançon

Nos chauffeurs de collecte de lait travaillent le dimanche. Comment le payer ?

Le dimanche travaillé ouvre droit aux majorations ou compensations prévues par l'annexe applicable et par vos accords. Les repos hebdomadaires doivent être organisés sur la semaine. Nous suivons ces éléments conducteur par conducteur.

Pouvez-vous gérer une entreprise d'une dizaine de salariés ?

Oui. Le service s'adresse aussi bien aux petites entreprises qu'aux structures multi-sites, avec le même calendrier et le même interlocuteur.

Nos tournées de collecte ne s'arrêtent pas le 1er mai. Comment payer cette journée ?

Dans les activités qui ne peuvent pas interrompre le travail, le salarié occupé le 1er mai a droit, en plus de son salaire, à une indemnité égale à ce salaire (article L3133-6 du Code du travail). Les autres jours fériés suivent les règles de la convention et de vos accords.