Paie des transporteurs du Tampon et des Hauts du sud
Des faubourgs de Saint-Pierre jusqu'à la Plaine des Cafres, Le Tampon monte de la côte vers les volcans. Ses transporteurs desservent une agriculture de montagne et une agglomération en croissance.
Une commune des Hauts
Le Tampon s'étage sur les pentes du sud de l'île. Ses terres accueillent maraîchage, arboriculture et, plus haut, à la Plaine des Cafres, l'élevage et la production laitière. Les transporteurs de la commune collectent ces productions, livrent les commerces et les chantiers, et font la liaison avec Saint-Pierre et son port.
Les routes de montagne, sinueuses et pentues, allongent les trajets. Les conditions climatiques des Hauts, brouillard et pluies fortes, ajoutent des aléas. Ce temps de conduite, même lent, est du temps de service. Nous le retenons dans le décompte des heures et dans le calcul des indemnités de repas.
Le transport et la logistique autour du Tampon
La route des Plaines relie Le Tampon à la Plaine des Cafres et, au-delà, à Saint-Benoît, et la route qui descend vers Saint-Pierre rejoint le littoral et la route nationale côtière. Les zones d'activités du Tampon et de Saint-Pierre accueillent entrepôts et transporteurs.
LODEOM et caisse compétente
En La Réunion, les cotisations sont recouvrées par la CGSS de La Réunion. L'exonération LODEOM (article L752-3-2 du Code de la sécurité sociale) y remplace la réduction générale pour les salariés qui y ouvrent droit, sans cumul possible pour un même salarié. Le transport routier ne figure pas parmi les secteurs listés : une entreprise de transport y accède d'abord par le critère de l'effectif de moins de 11 salariés, qui ouvre le barème de compétitivité, avec une exonération totale jusqu'à 1,3 SMIC et nulle à 2,2 SMIC, calculée sur l'année salarié par salarié. Notre page paie transport en outre-mer détaille ces règles.
Questions fréquentes au Tampon
Nos conducteurs collectent le lait à la Plaine des Cafres tôt le matin. Quelles indemnités ?
Selon l'heure de prise de service, l'indemnité de casse-croûte du protocole de frais peut être due, et les heures de nuit ouvrent des contreparties. Nous les calculons à partir des enregistrements.
Les fortes pluies interrompent nos tournées. Comment payer ces heures ?
Si le conducteur reste à la disposition de l'employeur, ces heures sont du temps de service et doivent être payées. Nous examinons chaque situation selon vos consignes.
Une entreprise de transport au Tampon ?
Nous travaillons à distance avec les transporteurs et logisticiens du Tampon comme de toute la France. Décrivez-nous votre effectif et vos métiers, ou appelez le +33(0)7 82 52 20 32 ou le +33(0)6 51 68 20 10.
Demande de contact